McLaren onthult nieuwe details van de exclusieve 'Hyper GT', de meest aerodynamische McLaren voor straatgebruik ooit

22 Mar 2017

  • Nieuwe ontwerpschetsen tonen meer details van de McLaren Hyper-GT-auto met codenaam BP23
  • Uiterst luxe driezitter met hybride aandrijflijn zal de meest krachtige en meest aerodynamische straatlegale McLaren ooit zijn
  • Slechts 106 exemplaren worden er door McLaren Special Operations (MSO) gebouwd,
    en allemaal zijn ze al verkocht bij voorintekening

McLaren Automotive heeft nieuwe ontwerpschetsen vrijgegeven van de nieuwe, nog te onthullen 'Hyper-GT' met codenaam BP23. Dit zal de krachtigste en meest aerodynamische McLaren voor gebruik op de openbare weg zijn die McLaren ooit heeft gebouwd.

De ontwikkeling van de BP23 is op dit moment in volle gang bij McLaren Special Operations (MSO), de maatwerkafdeling van McLaren die verantwoordelijk is voor het ontwerp en de bouw van de nieuwe toevoeging aan McLaren's Ultimate Series. Codenaam BP23 staat voor het tweede maatwerkproject van MSO (Bespoke) en de drie zitplaatsen van de nieuwe hypercar. 

De productie zal beperkt zijn tot 106 exemplaren, hetzelfde aantal als er gebouwd is van de McLaren F1. Eigenaren van de BP23 worden al vroeg door MSO bij de bouw van hun auto betrokken om kleuren, materialen en andere unieke, persoonlijke details voor hun auto te kiezen. 

De eerste nieuwe BP23's worden naar verwachting in 2019 afgeleverd.

Einde 

Noot voor de redactie, niet voor publicatie:

Een selectie van hoge resolutie beeldmateriaal is te downloaden via de McLaren Automotive media site – cars.mclaren.press.

Over McLaren in Nederland
McLaren Automotive wordt in Nederland vertegenwoordigd door Louwman Exclusive, het adres voor exclusieve auto’s. De McLaren-showroom is gevestigd in Utrecht, direct aan de A2. Het bedrijf maakt deel uit van de Louwman Groep, heeft oprechte passie voor auto's en hanteert de hoogste normen inzake klantenservice.

Over McLaren Automotive

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze supersportauto’s en is gevestigd in het McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey, Engeland. McLaren was een van de eerste autofabrikanten die in de afgelopen dertig jaar koolstofvezel (carbon) toepaste in auto’s. Sinds McLaren het carbon chassis introduceerde in de autosport – met de McLaren MP4/1 in 1981 – en vervolgens in de McLaren F1 voor de weg in 1993, heeft het uitsluitend auto’s met koolstofvezel chassis geproduceerd.


Sinds de introductie van het automerk in 2010 heeft McLaren de vooruitstrevende 12C in 2011 en de 12C Spider gelanceerd in 2012. De in een beperkte oplage gebouwde P1 is in 2013 in productie genomen. Geheel volgens het plan om elk jaar een nieuw model te introduceren, kwam in 2014 de 650S als coupe en spider op de markt. Het jaar 2015 betekende een ongekende groei van de modellenlijn met maar liefst vijf nieuwe McLarens. De gelimiteerde 675LT Coupé beleefde zijn debuut op de Autotentoonstelling van Genève naast de voor circuitgebruik gebouwde McLaren P1TM GTR. Dat werd, met een vermogen van 1.000 pk, de krachtigste McLaren ooit gebouwd. 

De Sports Series werd de derde en meest bereikbare modellenlijn van McLaren met de 570S Coupé en 540C Coupé, die respectievelijk in New York en in Shanghai hun debuut beleefden, amper een maand van elkaar. Eind 2015 verscheen de vijfde nieuwe McLaren van dat jaar, de 675LT Spider, een direct gevolg van de vraag van klanten. Nog net in 2015 werd de laatste van de 375 gebouwde McLarens P1TM geproduceerd, waarmee een zeer succesvol jaar werd afgesloten. Gelukkig ging 2016 verder waar 2015 was geëindigd met de introductie van de 570GT, een tweede carrosserievariant voor de Sports Series en de meest luxueuze auto die McLaren ooit heeft gebouwd. 

Vervolgens verschenen de 570S GT4 en 570S Sprint, beide auto's voor op het circuit. Ook stond 2016 in het teken van Track22, het nieuwe businessplan van McLaren. Een investering van in totaal 1 miljard pond in onderzoek en ontwikkeling staat daarin centraal, wat leidt tot de presentatie van 15 nieuwe modellen of afgeleiden daarvan voor eind 2022, waarvan de helft bovendien voorzien zal zijn van hybridetechnologie. De verkoopstijging die 2016 liet zien resulteerde niet alleen in de invoering van een tweede shift in het McLaren Production Centre, maar ook in het derde jaar op rij waarin het bedrijf winst maakt, slechts zes jaar na de hernieuwde marktintroductie.

Over McLaren Special Operations:

McLaren Special Operations (MSO) is de maatwerkafdeling van McLaren Automotive. Deze afdeling is verantwoordelijk voor het personaliseren van modellen tot het ontwerpen van ultra-luxueuze, gelimiteerde one-off modellen. Het bedrijf levert vijf soorten service: MSO Defined levert personalisatie-opties voor de Super Series en de nieuwe 720S, van aerodynamicakits tot lichtgewicht onderdelen en interieur upgrades. Dergelijke upgrades zullen binnenkort ook beschikbaar zijn voor McLarens uit de Sport Series familie. MSO Bespoke staat vrijwel onbeperkte personalisatiemogelijkheden toe, van unieke lakkleuren, via veranderingen in materialen of aanpassingen aan de carrosserie om zo tot unieke uitvoeringen te komen. MSO Limited bouwt gelimiteerde versies van bepaalde modellen en MSO Heritage staat paraat voor elke McLaren ooit geproduceerd. Deze tak helpt eigenaren van een McLaren F1 met onderhoud en upgrades. Tot slot biedt MSO Programmes het McLaren P1™ GTR Driver Programme aan. De diensten bestaan niet alleen uit een training voor de eigenaren, maar bevat ook het onderhoud, de voorbereiding en de levering van de GTR’s op het circuit voor exclusieve track days. 

McLaren Automotive Partners

Om de ontwikkeling en productie van het gamma van innovatieve en zeer gewaardeerde sportauto’s te ondersteunen, is McLaren Automotive partnerschappen aangegaan met bedrijven die op het gebied van gespecialiseerde kennis en technologie wereldwijd toonaangevend zijn. Dit zijn onder meer AkzoNobel, Castrol, Pirelli en SAP. 

Meer informatie over McLaren is te vinden op cars.mclaren.com

Meer informatie:

Wayne Bruce
Global Communications & PR Director | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7768 132429
Email: wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
European Communications & PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Dick Braakhekke
Perscontact voor McLaren in Nederland
Mobiel: +31 651 12 44 45
E-mail: Dick@BraakhekkePR.nl

Media website: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tube: www.youtube.com/mclarenautomotivetv