McLaren onthult verdere details van de bespoke ‘Hyper-GT’: het belooft de meest aërodynamische McLaren ooit voor de openbare weg te worden.

22 Mar 2017

  • Het nieuwe designontwerp geeft verder inzicht in de toekomstige ‘Hyper-GT’ van McLaren met codenaam BP23
  • De luxueuze driezitter met hybride aandrijving zal de meest krachtige en meest aërodynamische McLaren voor de openbare weg ooit zijn
  • Slechts 106 exemplaren worden door McLaren Special Operations (MSO) gemaakt - en ze vonden allemaal al een eigenaar 

McLaren Automotive gaf een nieuw designontwerp van de toekomstige ‘Hyper-GT’ vrij.  Het model met codenaam BP23 zal de meest krachtige en meest aërodynamische McLaren voor de openbare weg ooit zijn. 

De BP23 is momenteel in ontwikkeling bij McLaren Special Operations (MSO), de personalisatie-afdeling van McLaren verantwoordelijk voor het ontwerp en het bouwen van de nieuwe en luxueuze telg van McLarens productfamilie Ultimate Series.  De codenaam BP23 verwijst naar het tweede bespoke project van MSO (2) en het aantal zetels dat de wagen zal tellen (3). 

De productie is gelimiteerd op 106 exemplaren, hetzelfde aantal als de McLaren F1.  Eigenaars van een BP23 zullen samen met MSO kleuren, materialen en de afwerking kiezen om de BP23 diepgaand te personnaliseren. 

De eerste leveringen van de BP23 worden in 2019 verwacht.   

Einde

Beelden in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website – cars.mclaren.press 

Over McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel racewagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis 

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de productie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe businessplan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopcijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn. 

Over McLaren Special Operations:

McLaren Special Operations (MSO) is de afdeling van McLaren Automotive dat verantwoordelijk is voor alles gaande van de personalisatie-opties voor klanten tot het ontwerpen van ultra-luxueuze, gelimiteerde of one-off modellen. Het levert vijf types van service: MSO Defined levert personalisatie-opties voor de Super Series en de nieuwe 720S, van aerodynamica kits tot lichtgewicht onderdelen en interieur upgrades. Dergelijke upgrades zullen binnenkort ook beschikbaar zijn voor McLarens uit de Sport Series familie. MSO Bespoke laat bijna een grenzenloze personalisatie toe, gaande van een unieke koetswerkkleur tot trimkleuren, van significante veranderingen in materialen of het koetswerk om unieke wagens te bekomen. MSO Limited bouwt gelimiteerde versies van wagens en MSO Heritage staat paraat voor elke McLaren ooit geproduceerd. Het helpt eigenaars van een McLaren F1 voor onderhoud en upgrades. Tot slot biedt MSO Programmes de McLaren P1™ GTR Driver Programme aan. Dat bestaat niet enkel uit een training voor de eigenaars, maar bevat ook het onderhoud, de voorbereiding en de levering van de GTRs op circuit voor exclusieve track days. 

McLaren Automotive Partners                  

Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise waaronder AkzoNobel, Castrol, Pirelli en SAP. 

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details. 

Verdere informatie:

Wayne Bruce
Global Communications & PR Director | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
European Communications & PR Manager | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Sofie Verheyden
Press Officer | McLaren Brussels
Portable: +32 (0) 470 59 11 11
E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com

Media website: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tube: www.youtube.com/mclarenautomotivetv