DE TWEEDE GENERATIE SUPER SERIES VAN McLAREN BELOOFT DE “SHOW-STOPPER” VAN GENEVE TE WORDEN

22 Feb 2017

  • Uitzonderlijke stopkracht, remmen van 200 km/u tot stilstand in slechts 4,6 seconden
  • Deze tweede generatie van McLarens Super Series zal een ongeëvenaarde combinatie van extreme prestaties en rijverfijning bieden, ongezien in het supercar segment
  • Eerste beelden van McLarens nieuwe supercar vrijgegeven: https://youtu.be/-xNVhsIoDYQ

De tweede generatie van McLarens Super Series zal onthuld worden op 7 maart tijdens de 87ste editie van het Salon van Genève en zal de verwachtingen over de mogelijkheden van supercars herdefiniëren. Zijn fenomenale stopkracht evenaart de extreme acceleraties. In amper 7,8 seconden bereikt de nieuwe McLaren 200 km/u waarna hij in amper 4,6 seconden en 117 meter opnieuw tot stilstand kan komen. Dit is 6 meter minder dan de 650S en bijna even kort als de legendarische McLaren P1TM*. 

“Naast uitzonderlijke sensaties achter het stuur waarvoor het merk bekend is, zal de nieuwe supercar van McLaren ook uitblinken in het alledaags rijden,” legt Chris Goodwin, McLaren Automotive Chief Test Driver, uit. “De extreme prestaties en dynamische bekwaamheid van deze tweede generatie Super Series zorgen voor de perfecte basis voor de meest complete supercar, mede dankzij uitgebreide testen op het scherpst van de snede.” McLaren heeft een korte film vrijgegeven waarin Chris Goodwin de wagen aan de tand voelt. 

De uitzonderlijke remcapaciteit van de tweede generatie Super Series werd op punt gezet tijdens het meest rigoureuze ontwikkelingsprogramma voor dynamische technologieën ooit ondernomen door McLaren Automotive. Lichtere, stijvere remklauwen, standaard carbon-keramische remschijven en een geoptimaliseerd gevoel en hanteerbaarheid van het rempedaal zijn belangrijke elementen in het leveren van deze ongelooflijke stopkracht. Hierbij zijn de prestaties van de banden uiteraard ook cruciaal. 

In nauwe samenwerking met Pirelli hebben ingenieurs van McLaren een nieuwe, unieke Pirelli P Zero Corsa band ontwikkeld voor de tweede generatie Super Series. Deze is verantwoordelijk voor 6% meer mechanische grip in vergelijking met de McLaren 650S. De Corsa band is een model uit het gamma van Pirelli dat specifiek voor de nieuwe supercar ontwikkeld. Alle banden uit dit gamma bieden uitstekende feedback voor de bestuurder en bezorgen een bijzonder hoge mate van grip- en remprestaties. 

Verdere details van de tweede generatie McLarens Super Series zal bevestigd worden op 7 maart, samen met een reeks foto’s. 

Einde 

Noot voor de redactie: 

*McLaren P1TM: 200 km/u tot 0km/u in 4,5 seconden/116 m 

De gebruikte cijfers gelden voor Pirelli P Zero Corsa banden 

Een selectie van foto’s in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website: cars.mclaren.press. 

Over McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel racewagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis. 

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de productie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe businessplan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopcijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn.. 

McLaren Automotive Partners            
Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise waaronder AkzoNobel, Castrol, Pirelli en SAP. 

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details. 

Verdere informatie: 

Wayne Bruce
Global Communications Director | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

 Amel Boubaaya
European PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Federica Bruno
PR Consultant South Europe | McLaren Automotive Limited
Mobile: +33 (0) 6 19251664
E-mail: federica.bruno@mclaren.com

Sofie Verheyden
Press Officer | McLaren Brussels
Mobiel: +32 (0) 470 59 11 11
E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com