DE TWEEDE GENERATIE VAN MCLARENS SUPER SERIES VERLEGT DE LIMIETEN VAN SUPERCARS PRESTATIES

15 Feb 2017

  • Een nieuwe 4,0-liter motor zal de tweede generatie McLaren Super Series aandrijven
  • De twin-turbo V8 levert uitzonderlijke prestaties: acceleratie tot 200 km/u in

7,8 seconden en de kwart mijl uit stilstand in slechts 10,3 seconden

  • Het nieuwe uitlaatsysteem is afgesteld om een geluid te brengen dat past bij de extreme prestaties van de motor, met een sportuitlaat als verdere optie
  • De pracht van de nieuwe 4,0-liter motor wordt onder de aandacht gebracht door een verlichting van de motorruimte bij het ontgrendelen van de wagen

Dee tweede generatie van McLarens Super Series zal zijn publiek debuut maken op 7 maart tijdens de 87ste editie van het autosalon in Genève, is klaar om eerder aanvaarde limieten van supercars prestaties te verhogen. Bestuurders zullen in staat zijn de sprint vanuit stilstand naar 200 km/u in amper 7,8 seconden te beleven, samen met een prachtig en fris uitlaatgeluid, een van de meest emotionele voor McLaren 

“De nieuwe 4,0-liter M840T is een uitzonderlijke motor die een buitengewone supercar aandrijft. Samen ronden ze de kwart mijl uit stilstand af in slechts 10,3 seconden,” zegt

Haydn Baker, McLaren Super Series Vehicle Line Director. “Kracht, koppel en gasrespons werden allemaal significant versterkt in vergelijking met de eerste generatie Super Series en toch werden ook de brandstofefficiëntie en uitstoot verbeterd.”

De twin-scroll turbo met ultralage weerstand van de nieuwe M840T motor typeren de ingenieursfilosofie van vooruitgang op elk gebied, nagestreefd doorheen het hele ontwikkelingsproces van McLarens nieuwe supercar. Ze spoelen nog sneller op dan eerder gebruikte turbo’s, verminderen de vertraging op de turbo en leveren een snellere gasrespons.

De nieuwe 4,0-liter motor bevestigt zijn vermogen via een uitlaatgeluid dat bereikt wordt via een uitgekiend evenwicht tussen harmonie en het leveren van een soort crescendo, afhankelijk van de motorbelasting. Voor zij die het geluid graag nog een niveau hoger tillen, is er nog steeds de optionele sportuitlaat.

Eigenaars krijgen bovendien de mogelijkheid om het hart van hun wagen tentoon te stellen – en de gegoten aluminium luchtinlaat met het McLaren-logo bovenaan de nieuwe V8-motor in het bijzonder – dankzij de verlichting van de motorruimte bij het ontgrendelen van de wagen.

Meer details van de tweede generatie van de McLaren Super Series, inclusief motor- en prestatiespecificaties, worden op 7 maart bevestigd.

Einde

Noot voor de redactie:

Een selectie van foto’s in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website: cars.mclaren.press.

Over McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel racewagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis.

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de productie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe businessplan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopscijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn..

McLaren Automotive Partners            
Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise  waaronder AkzoNobel, Pirelli en SAP.

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details.

Verdere informatie:

Wayne Bruce

Global Communications Director | McLaren Automotive Limited

Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

 

Amel Boubaaya

European PR Manager | McLaren Automotive Limited

Phone: +44 (0) 1483 261500

Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

 

Sofie Verheyden

Press Officer | McLaren Brussels

Mobiel: +32 (0) 470 59 11 11

E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com