McLAREN AUTOMOTIVE KONDIGT DE TWEEDE GENERATIE VAN DE SUPER SERIES AAN, HET NIEUWE HART VAN HET MERK

4 Jan 2017

  • De nieuwe McLaren supercar zal gepresenteerd worden op 7 maart tijdens het 87ste Salon van Genève.
  • Deze tweede generatie van de Super Series is McLaren Automotive’s eerste vervanging van een productfamilie en eveneens de eerste van 15 nieuwe wagens uit het Track22 Business Plan.
  • De nieuwe Monocage II carrosseriestructuur uit koolstofvezel verzekert uitzonderlijke stevigheid en draagt bij tot het lage gewicht van de wagen.

In maart start er voor McLaren een nieuw tijdperk met de lancering van de tweede generatie Super Series tijdens het 87ste Salon van Genève. Deze lancering belichaamt meteen ook de eerste van 15 nieuwe, aangekondigde wagens uit het Track22 Business Plan van het bedrijf. Tot slot betekent deze tweede generatie Super Series eveneens de eerste vervanging van een productfamilie voor het Britse merk van sportwagens.

“De Super Series zijn het hart van ons bedrijf en verpersoonlijken het evenwicht tussen extreme prestaties, vormgegeven luxe en ongeëvenaarde bestuurdersbetrokkenheid wat drie basiskenmerken zijn van ons merk McLaren,” verklaart Mike Flewitt, CEO van McLaren Automotive. “Dit is de eerste keer dat we een productfamilie vervangen en de nieuwe Super Series zal absoluut trouw zijn aan de pioniersgeest van McLaren. Het belooft een revolutionaire sprong voorwaarts te zijn, zowel voor ons merk als voor het supercarsegment.”

De nieuwe Super Series werd ontwikkeld rond een ultra-lichtgewicht, centrale structuur uit carbonvezel. Extreem stijf en nog minder wegend dan de koolstofvezel en metalen cockpitstructuur van de eerste Super Series, draagt de Monocage II bij tot het meest lage drooggewicht voor een nieuwe wagen; amper 1 283 kg. Dit is lichter dan de naaste concurrent en 18 kg lichter dan een McLaren 650S met vergelijkbare specificaties.

Dankzij de ontwikkeling van de Monocage II biedt McLaren een bredere toegang en lagere drempel tot de bestuurdersomgeving met excellente visibiliteit rondom. De nieuwe carrosseriestructuur verlaagt bovendien het zwaartepunt van de wagen waardoor de dynamische prestaties van de nieuwe Super Series verder aangescherpt worden. Eigenaars die verkiezen de koolstofvezel structuur te laten zien kunnen kiezen voor de optie “Visible Monocage” dat het materiaal binnenin de A-stijl blootlegt.

De Super Series startten in 2011 met de lancering van de baanbrekende 12C. De 12C Spider volgde in 2012 en in 2014 presenteerde McLaren de 650S Coupé en 650S Spider. De eerste generatie van de McLaren Super Series werd in 2015 nog verder uitgebreid met de lancering van de gelimiteerde 675LT Coupé en 675LT Spider.

Alle details van de nieuwe tweede generatie van de Super Series, inclusief foto’s en prijzen, worden in maart onthuld,.

Einde

Noot voor de redactie:

Een selectie van foto’s in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website: cars.mclaren.press.

About McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel race-wagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis.

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de prodcutie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe business plan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopscijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn.

McLaren Automotive Partners           
Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise  waaronder AkzoNobel, Pirelli en SAP.

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details.

Verdere informatie:

Wayne Bruce
Global Communications Director | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
European PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Sofie Verheyden
Press Officer | McLaren Brussels
Mobiel: +32 (0) 470 59 11 11
E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com

Media website: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tube: www.youtube.com/mclarenautomotivetv