McLaren Automotive annuncia il vincitore della seconda edizione del: Bruce McLaren International Internship

14 Dec 2017

McLaren Automotive, creatore di vetture sportive e supercar di lusso, ha assegnato l’internship internazionale ad un giovane studente di ingegneria dell’Università di Auckland, Nuova Zelanda.

Seguendo i passi di Bruce McLaren, il fondatore Neozelandese del marchio McLaren, Thomas Evans è stato selezionato quale secondo partecipante di questa internship.

Thomas è nel suo penultimo anno di un “Bachelor of Science” in Ingegneria presso la Facoltà di Ingegneria dove sta studiando la materia scientifica legata all’Ingegneria (Engineering Science).  Saranno nove,  le settimane  di esperienza presso l’iconico McLaren Technology Centre a Woking, Surrey, Inghilterra dove lavorerà con la squadra di ingegneri del reparto ricerca e sviluppo della società e inoltre potrà beneficiare della possibilità di esplorare ed approfondire altre aree  strategiche del lavoro Ingegneristico.

Quasi 60 anni fa, Bruce McLaren seguiva le stesse orme e viaggiava dalla sua nativa Nuova Zelanda verso l’Inghilterra per una borsa di studio che gli permetteva di proseguire nella sua passiamo del mondo delle corse prima di creare la sua omonima scuderia, Bruce McLaren Racing nel 1963.

Nato ad Auckland, Nuova Zelanda, Bruce McLaren studiò al Seddon Technical College che più tardi divenne parte dell’Università di Auckland ed era un esperto ingegnere ed inventore, nonché  pilota di successo.

Thomas nasce a Southampton ma cresce a Whangaparaga, situata a nord di Auckland dove ha frequentato il Wentworth College.

Da quando ha incominciato a studiare all’università, Thomas faceva parte di un gruppo di studenti di ingegneria i quali tutti gli anni sviluppavano una vettura da corsa monoposto.  I suoi studi accademici hanno incluso anche il design automobilistico ed è inoltre appassionato del mondo delle corse – che si sposa perfettamente con McLaren.

Commentando questa opportunità di tirocinio, Thomas ha dichiarato: “Sono onorato di essere stato scelto come secondo destinatario della Bruce McLaren International Internship; avere accesso al mondo dell’ingegnerai automobilistica è difficilissimo e  l’opportunità di essere con McLaren è fantastica e mai  avrei pensato potesse succedere anche nel mio sogno più bello.  Non vedo l’ora di arrivare in McLaren, fare la conoscenza le persone ed incominciare a lavorare.”

Amanda McLaren, figlia di Bruce e Brand Ambassdor di McLaren Automotive, commentando l’Internship ha detto: “E’ un grande onore poter disporre di un programma di Internship Internazionale che porta il nome di mio padre e sono veramente riconoscente a McLaren Automotive e all’Università dell’Auckland, dove mio padre ha studiato, per il supporto che danno a  questa iniziativa,  che gratifica i giovani e talentuosi ingegneri.”

“So che mio padre sarebbe molto fiero di come è oggi McLaren, visto che oggi realizziamo alcune fra le più iconiche vetture del mondo nel segmento delle  vetture sportive e  supercars.  E sono certa che sarebbe anche fiero di questa internship che celebra i forti legami tra l’Inghilterra e la Nuova Zelanda che tutt’oggi esistono.  Non vedo l’ora di conoscere Thomas, e sono certa che per lui sarà importante e costruttivo il tempo che passerà qui collaborando con tutte le squadre dei vari reparti della struttura tecnica.”

Nic Smith, Preside della Facoltà di Ingegneria dell’Università dell’Auckland ha dichiarato: “I membri della facoltà sono lieti di collaborare con McLaren Automotive per offrire a Thomas,  brillante studente di ingegneria, questa opportunità di visitare una delle azienda automobilistiche più innovative al mondo.  Congratulazioni Thomas per essere stato premiato con questo periodo di tirocinio che rappresenta una fantastica opportunità.”

Fine

Note per gli Editori:

Le immagini ad alta risoluzione relative a questo comunicato stampa possono essere scaricate dal sito riservato  ai media di McLaren Automotive – cars.mclaren.press.

About McLaren Automotive:
McLaren Automotive:

McLaren Automotive è un costruttore britannico di auto sportive di lusso dalle alte prestazioni ubicato presso il McLaren Technology Centre (MTC) a Woking, nel Surrey.  Negli ultimi 30 anni McLaren ha introdotto l’uso della fibra di carbonio nella produzione di veicoli, e dal momento dell’introduzione di un telaio in carbonio su vetture da competizione o da strada rispettivamente nel 1981 con la McLaren MP4 / e nel 1993 con la McLaren F1,  McLaren non ha più costruito una macchina senza un telaio in fibra di carbonio.

Dopo il lancio globale della società nel 2010, McLaren Automotive ha introdotto l’innovativa 12C nel 2011, la 12C Spider nel 2012, seguite nel 2013 da un’edizione limitata della McLaren P1.  In linea con il piano che prevede la presentazione di un nuovo modello ogni anno, la casa ha presentato la 650S Coupé e la 650S Spider nel 2014, mentre il 2015 si è rivelato essere un anno di crescita per la gamma di prodotti senza precedenti con il lancio di 5 nuovi modelli attraverso le 3 gamme prodotti. La 675LT coupé vettura in serie limitata ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra con la vettura McLaren P1 GTR omologata solo per la pista, la quale con I suoi 1,000 cavalli, è diventata il modello più potente mai prodotto dalla marca.  La tanto attesa Sports Series è diventata la terza – ed ultima – serie nella gamma prodotti di McLaren con la 570S Coupé e la 540C Coupé presentate al New York Autoshow ed al Autoshow di Shanghai rispettivamente, a meno di un mese di distanza.  La fine del 2015 ha visto la presentazione del quinto modello, la 675LT Spider, la quale è stata sviluppata dietro la domanda dei clienti.  L’anno ha anche visto la fine della produzione del primo modello della Ultimate Series quando la 375a unità della McLaren P1™ è stata completata cosi chiudendo un anno importante per il marchio inglese.  Il 2016 ha continuato dove il 2015 si era fermato con l’introduzione della 570GT  - una seconda versione per la Sports Series  ed essere la vettura più lussuosa mai costruita da McLaren, e con essa sono arrivate anche le  la 570S GT4 e la 570S Sprint entrambe versioni da pista.  Il 2016 è stato anche l’anno dell’annuncio del nuovo business plan di McLaren denominato Track22, che prevede un investimento di 1 miliardo di sterline nella Ricerca e Sviluppo per arrivare a presentare 15 nuovi  modelli o derivati per la fine del 2022, dei quali almeno il 50% saranno equipaggiati con tecnologia ibrida.  L’aumento delle  vendite  nel 2016 ha fatto si che il McLaren Production Centre annunciasse la creazione del doppio turno per la produzione e nonché il terzo anno consecutivo di redditività della società in soli sei anni di attività.  A marzo del 2017,  al Salone Internazionale di Ginevra, con l’anteprima mondiale, è stata introdotta la seconda-generazione della Super Series, La McLaren 720S.   La prima cabriolet  mai prodotta nella Sports Series, la McLaren 570S Spider, è stata lanciata in giugno 2017.  La McLaren 570S Spider è la prima vettura a cielo aperto della gamma Sport Series, lanciata nel mese di Giugno del 2017 e facendo il suo debutto al Goodwood Festival of Speed.

I Partner di McLaren Automotive          
Per sostenere lo sviluppo, la realizzazione tecnica e la produzione della sua gamma di acclamatissime e innovative auto sportive, McLaren Automotive collabora con società leader nel mondo famose per le loro competenze specialistiche e tecnologie avanzate. Queste includono, AkzoNobel, Kenwood, Pirelli, Richard Mille and SAP.

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