McLaren Special Operations crée une nouvelle couleur « Muriwai White » riche d’un passé familial McLaren

7 Dec 2017

  • Muriwai est une communauté côtière sur la côte ouest de la région d’Auckland en Nouvelle Zélande, où Bruce McLaren a gagné sa première course automobile à l’âge de 15 ans, mais c’est aussi le nom de sa maison de famille en Angleterre qui était revêtue d’une couleur blanche bleutée
  • Sa fille Amanda McLaren a collaboré avec McLaren Special Operations (MSO) pour développer une nouvelle couleur MSO se rapprochant de cette couleur, initialement pour la 570S Spider et maintenant pour toute la catégorie Sports Series de McLaren
  • La maison appelée Muriwai où Bruce McLaren et sa famille ont vécu est actuellement mise en vente

McLaren Special Operations, le département de personnalisation de McLaren Automotive, a puisé dans l’héritage de l’entreprise pour créer une couleur unique avec un passé familial important. « Muriwai » fait référence à plusieurs épisodes de l’histoire McLaren : c’est d’abord le nom de la communauté côtière où le fondateur de McLaren, Bruce McLaren, a gagné sa première course automobile ; c’est également le nom qu’il a donné à sa maison de famille dans le Surrey, en Angleterre ; et maintenant c’est le nom d’une peinture spéciale du catalogue MSO pour la 570S Spider, lancée récemment.

S’inspirant des murs blanchis à la chaux, des portes et des volets d’un bleu intense de la belle demeure de la famille McLaren, la couleur Muriwai White est un blanc parsemé de nuances de bleu. Elle a été développée par McLaren Special Operations en collaboration avec Amanda McLaren, fille unique de Bruce, et un ambassadeur ainsi que partenaire de la marque McLaren Automotive, AkzoNobel.  Revenue à la maison de son enfance au volant de la première 570S Spider en livrée Muriwai White, Amanda rappelle l’importance de la demeure du même nom.    

« Ma mère Patty s’était rendue à un dîner où elle avait rencontré un chiromancien qui lui avait dit qu’elle vivrait dans une grande maison blanche avec les portes et les volets bleus », a révélé Amanda. « Fatalité ou volonté, c’est exactement ce qui s’est passé. Muriwai a été un motif de fierté pour Bruce et une consolation pour Patti pendant des années après la mort prématurée de mon père en 1970 à l’âge de 32 ans.  Mon père a toujours adoré Muriwai, son appellation exotique et la maison elle-même. A quarante-deux kilomètres au nord-ouest d’Auckland, c’est là qu’il a grandi et qu’il a gagné sa première course de côte à l’âge de 15 ans, au volant d’une Ulster Austin qui fait partie de la collection historique McLaren à Woking ». 

Bruce déménage avec son épouse Patty dans le Surrey après avoir gagné une bourse d’étude qui l’amène en Grande Bretagne en 1958. Une fois sa propre structure Bruce McLaren Racing établit,  sa fille Amanda née et après avoir habité en location dans une maison modeste à Surbiton et Weybridge, il fait construire la maison de ses rêves à Walton-on-Thames dans laquelle la famille déménage en 1967.

« Je suis certaine que mes parents auraient adoré cette couleur ‘Muriwai’ et qu’ils seraient absolument fiers de la 570S Spider et des autres véhicules de route McLaren, parce que c’est exactement la vision et l’envie que mon père avait pour l’avenir de la société », a commenté Amanda. « La M12GT était son interprétation d’une supercar pour la route et l’ADN de ce véhicule qui date de 1969 est présent dans tous les produits de McLaren Automotive. Si l’on compare les photos de la M12GT garée en dehors de notre ancienne maison avec la 570S Spider d’aujourd’hui, il est évident que la boucle est bouclée ».

McLaren Special Operations peut créer toutes les couleurs que les clients peuvent souhaiter. « Muriwai White » est une nuance vraiment spéciale compte tenu de l’histoire familiale qu’elle évoque. En plus des peintures, MSO offre d’autres options de personnalisation, par exemple, au niveau des matériaux, et prend les commandes pour des séries très limitées, voire des modèles isolés, en transformant ce qui est rare en quelque chose de vraiment unique. De nombreux clients MSO aiment passer leurs commandes « sur le menu », mais dans ce cas MSO offre la couleur « Muriwai White » comme une option « à la carte » disponible pour tous les véhicules de route McLaren, avec la possibilité d’ajouter d’autres personnalisations qui vont au-delà de la couleur de la carrosserie en fonction du goût du propriétaire.

L’ancienne maison de la famille McLaren située à Walton-on-Thames a été mise en vente par l’agence immobilière Curchods pour un prix de £2,1 millions.

McLaren 570S Spider

Données techniques

Configuration moteur     

Moteur biturbo V8 3,8 litres 3,799cc M838TE

Configuration chaîne cinématique

Moteur central longitudinal, roues arrière s motrices

Puissance CH (bhp/kW) à tours/minute

570 (562/419) à 7 500 tours / minute

Couple moteur  Nm (lbs ft) à tours /minute

600 (443) à 5 000-6 500 tours / minute

Transmission

Boîte de vitesse SSG à 7 rapports

Suspensions

Amortisseurs adaptatifs indépendants, à double triangle, avec modes Normal, Sport et Track

Direction

Assistée électro-hydraulique

Système de freinage

Disques carbone-céramique (Avant : 394mm Arrière : 380mm) avec étriers de frein en aluminium (avant 6 pistons ; arrière 4 pistons)

Jantes (en pouces)

Avant : 8J x 19 ; Arrière : 10J x 20

Pneus

Avant : 225/35 R19   Arrière : 285/35 R20

Longueur, mm

4 530

Empattement, mm

2 670

Hauteur, mm

1 202

Largeur, avec rétroviseurs déployés, mm

2 095

Largeur, avec rétroviseurs pliés, mm

2 045

Largeur, sans rétroviseurs, mm

1 930

Track , mm

 

Avant : 1 673 ; Arrière : 1 618

 

Poids à sec, kg

1 359

 

Poids en ordre de marche DIN, kg [fluides + 90%  carburant]

1 498

Capacité bagages (litres)

Avant : 150 l ; Couverture : 52 l

 

Performance

ACCELERATION

De 0 à 60 mph

3,1 secondes

De 0 à 100 km/h

3,2 secondes

De 0 à 200 km/h

9,6 secondes

De 0 à 400 m / ¼ mille

11,0 secondes

Vitesse maximum (toit fermé/ toit ouvert)

328 km/h / 315 km/h

De 200 à 0 km/h / distance de freinage

5,3 secondes / 130 mètres

De 100 à 0 km/h / distance de freinage

 

3,2 secondes/ 32 mètres

 

EFFICACITE  ENERGETIQUE

Emissions de CO2  [NEDC]

249 g/km

Consommation de carburant  – (EU l/100 km/UK MPG)

Cycle mixte

En ville

Hors ville 

 

10,7 l /100km (26,4 mpg**)

17,2 l /100km (16,6 mpg**)

7,4 l /100km (38,4 mpg**)

**MPG (UK) n’est pas nécessaire pour l’homologation et c’est donc l’effet d’une conversion.

Fin

Notes aux éditeurs :
Des photos haute résolution téléchargeables associées à ce communiqué sont disponibles sur le site de McLaren Automotive – cars.mclaren.press.

A propos de McLaren Automotive :
McLaren Automotive est un constructeur automobile britannique spécialisé dans les voitures sportives de luxe haute performance et les supercars ayant son siège auprès du McLaren Technology Centre (MTC) à Woking dans le Surrey. McLaren a été un pionnier dans l’utilisation de la fibre de carbone pour la production des véhicules dans les 30 dernières années. Depuis qu’elle a introduit un châssis en carbone dans les voitures de course et de route avec les modèles McLaren MP 4/1 de 1981 et McLaren F1 de 1993, tous les véhicules McLaren montent des châssis en fibre de carbone. 

Après le lancement global de l’entreprise en 2010, McLaren Automotive a produit sa révolutionnaire 12C en 2011 et la  12C Spider en 2012, suivies en 2013 par la série limitée McLaren P1™. Conformément à son plan qui consiste à lancer un nouveau modèle chaque année, l’entreprise a présenté la 650S Coupé et la 650S Spider en 2014 alors que 2015 a été une année de croissance sans précédent du portefeuille des produits avec cinq nouveaux modèles qui ont été lancés dans toute la gamme. L’édition limitée de la 675LT Coupé a fait ses débuts au Salon International de l’Automobile de Genève en même temps que la version course de la McLaren P1™ GTR qui, avec ses 1000 ch, est devenue la voiture la plus puissante qui n’ait jamais été produite par la marque. La Sport Series, très attendue, est finalement devenue la troisième – et dernière - catégorie de la gamme McLaren avec la 570S Coupé et la 540C Coupé qui ont débuté respectivement à New York et à Shanghai à un mois de distance seulement. La fin de l’année a été marquée par le lancement du cinquième modèle, la 675LT Spider, conçue pour répondre directement à la demande des clients. 2015 a également été caractérisé par la fin de la production du premier modèle de l’Ultimate Series lorsque le 375ème exemplaire de la McLaren P1™ est sorti de l’usine, en clôturant en beauté une année pivot pour la marque britannique. 2016 a continué là où 2015 avait terminé avec l’introduction de la 570GT, un deuxième type de carrosserie pour la catégorie Sports Series et la McLaren la plus luxueuse jamais produite, mais aussi les versions de piste, les 570S GT4 et 570S Sprint. 2016 a également été marqué par l’introduction du nouveau business plan de l’entreprise Track22, avec un investissement d’1 milliard de livres en recherche et développement pour délivrer 15 nouvelles versions ou modèles d’ici la fin de l’année 2022, dont au moins 50% seront équipés d’un système hybride. La progression des ventes en 2016 a permis l’introduction d’une seconde équipe au centre de production (McLaren Production Centre), mais elle a aussi assuré une troisième année de profit en seulement 6 ans de présence sur le marché automobile. Au mois de mars 2017 la deuxième génération de la Super Series a été lancée lors du Salon de l’Automobile de Genève avec les débuts de la McLaren 720S au niveau mondial. Le premier modèle décapotable de la Sports Series, la 570S Spider, a été révélé au mois de juin 2017 avec sa présentation officielle au Festival de la Vitesse de Goodwood.

Partenaires de McLaren Automotive
Pour soutenir la conception, le développement et la fabrication de sa gamme de sportives innovantes et prestigieuses, McLaren Automotive a conclu des partenariats avec des leaders mondiaux pour acquérir les technologies et les compétences des spécialistes. Parmi ses partenaires, AkzoNobel, Kenwood, Pirelli, Richard Mille et SAP.

Pour en savoir plus : cars.mclaren.com .

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Wayne Bruce
Global Communications & PR Director | McLaren Automotive Limited
Téléphone : +44 (0) 1483 261500
Portable : +44 (0) 7768 132429
E-mail : wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
Head of Lifestyle and EU Communications | McLaren Automotive Limited
Téléphone: +44 (0) 1483 261500
Portable : +44 (0) 7920 531357
E-mail : amel.boubaaya@mclaren.com

Federica Bruno
PR Consultant South Europe | McLaren Automotive Limited
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